世界が報じた日本

　第6回TICADは，本年8月27日及び28日にナイロビにて開催される。日本とアフリカ諸国とで3年毎に開催することになり，これは「日本とアフリカの良好な関係を重視する安倍総理の決定によるもので，4,500人が参加した前回の会議の結果，320億米ドルの支援パッケージが表明された」と丸山則夫アフリカ部長は本紙に語った。
　安倍政権は，140億米ドルのODA支援を実施する。これには途上国への円借款が含まれ，低い利率と長い返済期間の設定のため毎返済が重荷にならない額となることで，開発と社会経済の安定を与える。支援のフォーカスは人材開発とインフラである。

　第6回TICAD首脳会議は，8月27日・28日にケニア，ナイロビにて開催される。価格低下の著しい石油等の資源に頼った成長からの脱却加速を重視。農業，鉱業，観光業等への投資が必要であるとともに，教育及び産業人材育成も強化しなくてはならない。質の高いインフラへの投資は，雇用創出や技術移転，及びアフリカの能力強化へとつながる。このような観点から，日本政府は有用な投資，つまり国民のための投資を忘れておらず，ヘルス・カバレッジの改善やエボラ，HIV等多様な問題との闘い等保健システムの改善も重視している。また，TICAD VIはアフリカの自治のための教育の役割に重点をおいており，右視点は武力紛争やテロとの闘い，政治的不安定緩和のための機構整備に含まれる。

　TICAD Vの後，アフリカは，石油価格低下，エボラ出血熱の流行，深刻な問題となっているテロといった3つの問題に直面している。これらに対応するには，パートナーの協力だけでなく市民社会の協力も必要であるため，市民社会の代表者も会議に招待しており，彼らは発言権も持っている。
　「TICAD VIのためにアフリカへ行く日本企業の代表者たちは，多くの機会を創出しに行く。150近くの企業代表者が出席する。我が国はアフリカ諸国との協力についてフランスとも連携することを考えている。これまでの努力から保健や安全といった分野を支柱として取り組むことができると考えている。TICADの3本目の柱は，不安定な若年層の重要性を考慮し社会の安定化を図ることである。これは若者に希望を与え，教育の可能性を示す良い機会となるであろう」。

　1945年の原子力爆弾によってもたらされた大惨事の後，長崎原爆資料館は惨事の跡を保存する。約百枚の写真が展示されているが，なかでもひときわ目を引く二枚の写真がある。一枚は原子力爆弾が投下される二日前に撮られた長崎の町の写真。二枚目は悲惨な，殲滅した景色，ほとんど非現実的な町の写真である。すぐ側には，「11時2分」を指したまま壊れている置き時計。これら三つの残存物はすべて米軍が長崎の町全体を破壊した原子力爆弾を投下した1945年8月9日の11時2分を伝えている。
　この資料館では，国民や国の軍事機関によって回収され得たあらゆる痕跡を見ることができる。また，資料館は知的活動の場でもあり，学術訪問も相次いでいる。訪問者は平和公園と名付けられた整備された空間，平和祈念像にも目を奪われる。

　東京の摩天楼を行き来する交通手段がある。電車ではあるが，スピードと効率性を兼ねた高速鉄道（TGV）とは違う。「ゆりかもめ」という全長75メートルの自動運転する電車である。空中に作られた特別な鉄製の線路の上を走行する。
　走行中は静かで，空を走って行くこの列車は14,7キロメートルの道のりを走行し，お台場を経由しながら豊洲と山手線の南東を結ぶ。最高速度は毎時60キロであるが，通常は毎時30キロで走行している。各駅には電車に乗り込むための自動ドアがあり，電車は最大352名を収容する。概ね12万人が東京内の移動手段として日常的に利用している。
　この列車は東京の大気汚染や交通渋滞の軽減のため，重要な切り札と考えられている。1995年に政府と東京の企業との官民連携で設計された。しかし，当該列車の他都市での需要は少なく，都内での運用に限られている。