造船竣工量の多い国・地域
造船竣工量の多い国・地域
（注）造船竣工量（ぞうせんしゅんこうりょう）＝どのくらい船をつくったか。
かつてはイギリスをはじめとしたヨーロッパの国々が，世界中の船の多くをつくっていました。やがて1950年半ばごろから日本の造船業がめざましく成長し，1956年には当時世界一の造船国だったイギリスを追いこしました。その後世界一の造船国として，たくさんの船をつくりつづけてきました。しかし，1990年代後半になると韓国，そして2000年代に入ると中国の建造量が増えはじめました。 近年では，日本，韓国，中国の3か国が世界の船の約90％を造っていることになり世界の船づくりのリーダーということになります（「日本海事広報協会 「海と船なるほど豆事典 船のなるほど」より」）。
（単位：総トン 出典：一般社団法人日本船主協会 海運統計要覧2019（造船国別竣工量推移（2017年））
| 順位 | 国・地域名 | 竣工量（総トン） |
|---|---|---|
| 1 | 中華人民共和国（中国） | 2,383万4,000 |
| 2 | 大韓民国（韓国） | 2,242万7,000 |
| 3 | 日本 | 1,307万4,000 |
| 4 | フィリピン | 198万1,000 |
| 5 | ルーマニア | 61万5,000 |
| 6 | 台湾 | 60万2,000 |
| 7 | ドイツ | 47万2,000 |
| 8 | イタリア | 46万9,000 |
| 9 | ベトナム | 39万4,000 |
| 10 | アメリカ合衆国（米国） | 23万2,000 |
（注）対象は100総トン以上の船舶
