CE : 5,6 milliards € du 10ème FED

Plan d’Action de Yokohama: [1] Fournir une assistance technique et financière pour la planification, la construction et l’amélioration des couloirs de transports régionaux et des ports internationaux.

Mesures proposées par le Japon et ses partenaires: ● Développement/ expansion des couloirs de transport nationaux et régionaux

Ressources potentielles, contributions possibles: CE : 5,6 milliards € du 10ème FED (toutes infrastructures, y compris énergie, et contribution d’environ 300 millions € au Fonds d’affectation spéciale UE-Afrique pour les infrastructures) dans les cinq prochaines années

Liens apparentés: GBM : Augmenter le cofinancement, financement estimé à 600 millions $
BAD: 5 milliards $
GdJ/GBM/BAD/ICA: Utiliser le Consortium pour les infrastructures en Afrique (ICA) comme une plate-forme permettant le développement des infrastructures régionales
Mise en œuvre de l’étude sur le développement des infrastructures routières et de l’appui y afférent

Statut actuel: Dans les temps. Parmi les exemples figurent:(i) La Zambie: soutien à une aide budgétaire au secteur routier traitant les besoins spécifiques du transport combiné à un soutien au secteur aéronautique, (ii) L’Ouganda: le soutien à la réfection du Corridor Nord en vue d’assurer les besoins en transport des pays enclavés (dont le Burundi, le Rwanda et l’Ouganda) a été satisfait, (iii) Tanzanie: une aide budgétaire sectorielle était en préparation, dans le but de renforcer le transport intermodal bien qu’il soit axé sur les routes, et (iv) les Programmes indicatifs nationaux (PIN) et les Programmes indicatifs régionaux (PIR) ont été examinés et évalués afin d’identifier des projets individuels.