商船における最低基準に関する条約（第百四十七号）
商船における最低基準に関する条約（第百四十七号）
CONVENTION 147 CONVENTION CONCERNING MINIMUM STANDARDS IN MERCHANT SHIPS
国際労働機関の総会は、
THE GENERAL CONFERENCE OF THE INTERNATIONAL LABOUR ORGANISATION,
理事会によりジュネ－ヴに招集されて、千九百七十六年十月十三日にその第六十二回会期として会合し、
HAVING BEEN CONVENED AT GENEVA BY THE GOVERNING BODY OF THE INTERNATIONAL LABOUR OFFICE AND HAVING MET IN ITS SIXTY-SECOND SESSION ON 13 OCTOBER 1976, AND
千九百五十八年の船員雇入れ（外国船舶）勧告及び千九百五十八年の社会的条件及び安全（船員）勧告の規定を想起し、
RECALLING THE PROVISIONS OF THE SEAFARERS' ENGAGEMENT (FOREIGN VESSELS) RECOMMENDATION, 1958, AND OF THE SOCIAL CONDITIONS AND SAFETY (SEAFARERS) RECOMMENDATION, 1958, AND
前記の会期の議事日程の第五議題である基準未達船舶、特に便宜上の旗国において登録された基準未達船舶に関する提案の採択を決定し、
HAVING DECIDED UPON THE ADOPTION OF CERTAIN PROPOSALS WITH REGARD TO SUBSTANDARD VESSELS, PARTICULARLY THOSE REGISTERED UNDER FLAGS OF CONVENIENCE, WHICH IS THE FIFTH ITEM ON THE AGENDA OF THE SESSION, AND
その提案が国際条約の形式をとるべきであることを決定して、
HAVING DETERMINED THAT THESE PROPOSALS SHALL TAKE THE FORM OF AN INTERNATIONAL CONVENTION,
次の条約（引用に際しては、千九百七十六年の商船（最低基準）条約と称することができる。）を千九百七十六年十月二十九日に採択する。
ADOPTS THIS TWENTY-NINTH DAY OF OCTOBER OF THE YEAR ONE THOUSAND NINE HUNDRED AND SEVENTY-SIX THE FOLLOWING CONVENTION, WHICH MAY BE CITED AS THE MERCHANT SHIPPING (MINIMUM STANDARDS) CONVENTION, 1976:
第一条
ARTICLE 1
１ この条に別段の定めがある場合を除くほか、この条約は、営利の目的で貨物若しくは旅客の運送に従事し又は他の商業的目的で使用されるすべての海上航行船舶（公有のものであるか私有のものであるかを問わない。）について適用する。
1. EXCEPT AS OTHERWISE PROVIDED IN THIS ARTICLE, THIS CONVENTION APPLIES TO EVERY SEA-GOING SHIP, WHETHER PUBLICLY OR PRIVATELY OWNED, WHICH IS ENGAGED IN THE TRANSPORT OF CARGO OR PASSENGERS FOR THE PURPOSE OF TRADE OR IS EMPLOYED FOR ANY OTHER COMMERCIAL PURPOSE.
２ この条約の適用上、海上航行船舶に該当する船舶は、国内法令により定める。
2. NATIONAL LAWS OR REGULATIONS SHALL DETERMINE WHEN SHIPS ARE TO BE REGARDED AS SEA-GOING SHIPS FOR THE PURPOSE OF THIS CONVENTION.
３ この条約は、海上を航行する引き船について適用する。
3. THIS CONVENTION APPLIES TO SEA-GOING TUGS.
４ この条約は、次の船舶については、適用しない。
4. THIS CONVENTION DOES NOT APPLY TO -
（ａ） 主として帆を用いて推進される船舶（補助推進機関を備えているかいないかを問わない。）
(A) SHIPS PRIMARILY PROPELLED BY SAIL, WHETHER OR NOT THEY ARE FITTED WITH AUXILIARY ENGINES;
（ｂ） 漁ろう、捕鯨又はこれらに類する業務に従事する船舶
(B) SHIPS ENGAGED IN FISHING OR IN WHALING OR IN SIMILAR PURSUITS;
（ｃ） 小型船舶並びに石油掘削船及び掘削用のプラットフォ－ム等の船舶で航行していないもの。この（ｃ）の規定の適用を受ける船舶については、各国の権限のある機関が、最も代表的な船舶所有者団体及び船員団体との協議の上決定する。
(C) SMALL VESSELS AND VESSELS SUCH AS OIL RIGS AND DRILLING PLATFORMS WHEN NOT ENGAGED IN NAVIGATION, THE DECISION AS TO WHICH VESSELS ARE COVERED BY THIS SUBPARAGRAPH TO BE TAKEN BY THE COMPETENT AUTHORITY IN EACH COUNTRY IN CONSULTATION WITH THE MOST REPRESENTATIVE ORGANISATIONS OF SHIPOWNERS AND SEAFARERS.
５ この条約のいかなる規定も、附属書に掲げる条約の適用範囲又はこれらの条約の規定の適用範囲を拡大するものとみなしてはならない。
5. NOTHING IN THIS CONVENTION SHALL BE DEEMED TO EXTEND THE SCOPE OF THE CONVENTIONS REFERRED TO IN THE APPENDIX TO THIS CONVENTION OR OF THE PROVISIONS CONTAINED THEREIN.
第二条
ARTICLE 2
この条約を批准する加盟国は、次のことを約束する。
EACH MEMBER WHICH RATIFIES THIS CONVENTION UNDERTAKES -
（ａ） 自国の領域において登録される船舶に関し次の事項について定めた法令を制定すること及び附属書に掲げる条約を実施する義務を負つていない場合には当該法令が附属書に掲げる条約又は条約の条と実質的に同等であることを確認すること。
(A) TO HAVE LAWS OR REGULATIONS LAYING DOWN, FOR SHIPS REGISTERED IN ITS TERRITORY -
（ｉ） 船内における人命の安全を確保するための安全基準（乗組員の能力、労働時間及び配乗に関する基準を含む。）
(I) SAFETY STANDARDS, INCLUDING STANDARDS OF COMPETENCY, HOURS OF WORK AND MANNING, SO AS TO ENSURE THE SAFETY OF LIFE ON BOARD SHIP;
（ｉｉ） 適当な社会保障措置
(II) APPROPRIATE SOCIAL SECURITY MEASURES; AND
（ｉｉｉ） 船内における労働条件及び居住施設。ただし、これらの条件及び施設が次のいずれかにより定められていると加盟国の認める場合を除く。 労働協約 権限のある裁判所が関係のある船舶所有者及び船員をひとしく拘束するような方法で行う決定
(III) SHIPBOARD CONDITIONS OF EMPLOYMENT AND SHIPBOARD LIVING ARRANGEMENTS, IN SO FAR AS THESE, IN THE OPINION OF THE MEMBER, ARE NOT COVERED BY COLLECTIVE AGREEMENTS OR LAID DOWN BY COMPETENT COURTS IN A MANNER EQUALLY BINDING ON THE SHIPOWNERS AND SEAFARERS CONCERNED;
＃＃＃＃＃＃
AND TO SATISFY ITSELF THAT THE PROVISIONS OF SUCH LAWS AND REGULATIONS ARE SUBSTANTIALLY EQUIVALENT TO THE CONVENTIONS OR ARTICLES OF CONVENTIONS REFERRED TO IN THE APPENDIX TO THIS CONVENTION, IN SO FAR AS THE MEMBER IS NOT OTHERWISE BOUND TO GIVE EFFECT TO THE CONVENTIONS IN QUESTION;
（ｂ） 次の事項に関し、自国の領域において登録される船舶について管轄権を有効に行使し又は監督を有効に行うこと。
(B) TO EXERCISE EFFECTIVE JURISDICTION OR CONTROL OVER SHIPS WHICH ARE REGISTERED IN ITS TERRITORY IN RESPECT OF -
（ｉ） 国内法令の定める安全基準（乗組員の能力、労働時間及び配乗に関する基準を含む。）
(I) SAFETY STANDARDS, INCLUDING STANDARDS OF COMPETENCY, HOURS OF WORK AND MANNING, PRESCRIBED BY NATIONAL LAWS OR REGULATIONS;
（ｉｉ） 国内法令の定める社会保障措置
(II) SOCIAL SECURITY MEASURES PRESCRIBED BY NATIONAL LAWS OR REGULATIONS;
（ｉｉｉ） 国内法令の定める船内における労働条件及び居住施設又は関係のある船舶所有者及び船員をひとしく拘束するような方法で権限のある裁判所の定める船内における労働条件及び居住施設
(III) SHIPBOARD CONDITIONS OF EMPLOYMENT AND SHIPBOARD LIVING ARRANGEMENTS PRESCRIBED BY NATIONAL LAWS OR REGULATIONS, OR LAID DOWN BY COMPETENT COURTS IN A MANNER EQUALLY BINDING ON THE SHIPOWNERS AND SEAFARERS CONCERNED;
（ｃ） その他の船内における労働条件及び居住施設について加盟国が有効な管轄権を有しないときは、船舶所有者又は船舶所有者団体と千九百四十八年の結社の自由及び団結権保護条約及び千九百四十九年の団結権及び団体交渉権条約の実体規定により設立される船員団体との間で有効な監督のための措置が合意されていることを確認すること。
(C) TO SATISFY ITSELF THAT MEASURES FOR THE EFFECTIVE CONTROL OF OTHER SHIPBOARD CONDITIONS OF EMPLOYMENT AND LIVING ARRANGEMENTS, WHERE IT HAS NO EFFECTIVE JURISDICTION, ARE AGREED BETWEEN SHIPOWNERS OR THEIR ORGANISATIONS AND SEAFARERS' ORGANISATIONS CONSTITUTED IN ACCORDANCE WITH THE SUBSTANTIVE PROVISIONS OF THE FREEDOM OF ASSOCIATION AND PROTECTION OF THE RIGHT TO ORGANISE CONVENTION, 1948, AND THE RIGHT TO ORGANISE AND COLLECTIVE BARGAINING CONVENTION, 1949;
（ｄ） 次のことを確保すること。
(D) TO ENSURE THAT -
（ｉ） 自国の領域において登録された船舶への船員の雇入れに関する適切な手続及びこのような雇入れに関連して申し立てられた苦情の調査に関する適切な手続が存在すること。ただし、これらの手続については、適当な場合には権限のある機関並びに代表的な船舶所有者団体及び船員団体の三者の間で協議を行つた後、権限のある機関が全面的な監督を行うものとする。
(I) ADEQUATE PROCEDURES -- SUBJECT TO OVERALL SUPERVISION BY THE COMPETENT AUTHORITY, AFTER TRIPARTITE CONSULTATION AMONGST THAT AUTHORITY AND THE REPRESENTATIVE ORGANISATIONS OF SHIPOWNERS AND SEAFARERS WHERE APPROPRIATE -- EXIST FOR THE ENGAGEMENT OF SEAFARERS ON SHIPS REGISTERED IN ITS TERRITORY AND FOR THE INVESTIGATION OF COMPLAINTS ARISING IN THAT CONNECTION;
（ｉｉ） 外国の領域において登録された船舶への自国民船員の自国の領域における雇入れに関連して申し立てられた苦情（可能な限り、雇入れの時に申し立てるものとする。）の調査に関する適切な手続が存在すること（ただし、この手続については、適当な場合には権限のある機関並びに代表的な船舶所有者団体及び船員団体の三者の間で協議を行つた後、権限のある機関が全面的な監督を行うものとする。）並びに権限のある機関が、当該苦情及び外国の領域において登録された船舶への外国人船員の自国の領域における雇入れに関連して申し立てられた苦情（可能な限り、雇入れの時に申し立てるものとする。）を、その船舶が登録されている国の権限のある機関に速やかに通知し、かつ、その通知の写しを国際労働事務局長に送付すること。
(II) ADEQUATE PROCEDURES -- SUBJECT TO OVERALL SUPERVISION BY THE COMPETENT AUTHORITY, AFTER TRIPARTITE CONSULTATION AMONGST THAT AUTHORITY AND THE REPRESENTATIVE ORGANISATIONS OF SHIPOWNERS AND SEAFARERS WHERE APPROPRIATE -- EXIST FOR THE INVESTIGATION OF ANY COMPLAINT MADE IN CONNECTION WITH AND, IF POSSIBLE, AT THE TIME OF THE ENGAGEMENT IN ITS TERRITORY OF SEAFARERS OF ITS OWN NATIONALITY ON SHIPS REGISTERED IN A FOREIGN COUNTRY, AND THAT SUCH COMPLAINT AS WELL AS ANY COMPLAINT MADE IN CONNECTION WITH AND, IF POSSIBLE, AT THE TIME OF THE ENGAGEMENT IN ITS TERRITORY OF FOREIGN SEAFARERS ON SHIPS REGISTERED IN A FOREIGN COUNTRY, IS PROMPTLY REPORTED BY ITS COMPETENT AUTHORITY TO THE COMPETENT AUTHORITY OF THE COUNTRY IN WHICH THE SHIP IS REGISTERED, WITH A COPY TO THE DIRECTOR-GENERAL OF THE INTERNATIONAL LABOUR OFFICE;
（ｅ） 千九百七十年の職業訓練（船員）勧告に妥当な考慮を払い、自国の領域において登録された船舶に雇い入れられる船員が、その任務を遂行するのに適当な資格を有し又はそのための適切な訓練を受けていることを確保すること。
(E) TO ENSURE THAT SEAFARERS EMPLOYED ON SHIPS REGISTERED IN ITS TERRITORY ARE PROPERLY QUALIFIED OR TRAINED FOR THE DUTIES FOR WHICH THEY ARE ENGAGED, DUE REGARD BEING HAD TO THE VOCATIONAL TRAINING (SEAFARERS) RECOMMENDATION, 1970;
（ｆ） 自国の領域において登録された船舶が、自国の批准した現行の国際労働条約、（ａ）に該当する法令及び、国内法に照らし適当と認められる場合には、労働協約に適合していることを検査その他適当な方法によつて確認すること。
(F) TO VERIFY BY INSPECTION OR OTHER APPROPRIATE MEANS THAT SHIPS REGISTERED IN ITS TERRITORY COMPLY WITH APPLICABLE INTERNATIONAL LABOUR CONVENTIONS IN FORCE WHICH IT HAS RATIFIED, WITH THE LAWS AND REGULATIONS REQUIRED BY SUBPARAGRAPH (A) OF THIS ARTICLE AND, AS MAY BE APPROPRIATE UNDER NATIONAL LAW, WITH APPLICABLE COLLECTIVE AGREEMENTS;
（ｇ） 自国の領域において登録された船舶に係る重大な海難、特に負傷又は死亡を伴う重大な海難について公式の調査を行うこと。特別の場合を除き、この調査の最終報告は公表される。
(G) TO HOLD AN OFFICIAL INQUIRY INTO ANY SERIOUS MARINE CASUALTY INVOLVING SHIPS REGISTERED IN ITS TERRITORY, PARTICULARLY THOSE INVOLVING INJURY AND/OR LOSS OF LIFE, THE FINAL REPORT OF SUCH INQUIRY NORMALLY TO BE MADE PUBLIC.
第三条
ARTICLE 3
この条約を批准した加盟国は、この条約を批准していない国がこの条約の定める基準と同等の基準を適用していると認められるまでの間、当該批准していない国において登録された船舶への船員の雇入れから生ずるおそれのある問題につき、実行可能な限り自国民に周知させる。この条約を批准した国によつてとられるこのような措置は、関係する両国が締約国である条約に定める労働者の移動の自由の原則に抵触するものであつてはならない。
ANY MEMBER WHICH HAS RATIFIED THIS CONVENTION SHALL, IN SO FAR AS PRACTICABLE, ADVISE ITS NATIONALS ON THE POSSIBLE PROBLEMS OF SIGNING ON A SHIP REGISTERED IN A STATE WHICH HAS NOT RATIFIED THE CONVENTION, UNTIL IT IS SATISFIED THAT STANDARDS EQUIVALENT TO THOSE FIXED BY THIS CONVENTION ARE BEING APPLIED. MEASURES TAKEN BY THE RATIFYING STATE TO THIS EFFECT SHALL NOT BE IN CONTRADICTION WITH THE PRINCIPLE OF FREE MOVEMENT OF WORKERS STIPULATED BY THE TREATIES TO WHICH THE TWO STATES CONCERNED MAY BE PARTIES.
第四条
ARTICLE 4
１ この条約を批准した加盟国は、この条約の効力発生の後、予定の航路に従い又は運航上の理由により自国の港に寄港した船舶がこの条約の基準に適合していないことにつき苦情を受け又は証拠を得たときは、当該船舶の登録されている国の政府に報告書を送付すること及びその写しを国際労働事務局長に送付することができるものとし、また、安全又は健康にとつて明らかに危険な船内における条件を是正するための必要な措置をとることができる。
1. IF A MEMBER WHICH HAS RATIFIED THIS CONVENTION AND IN WHOSE PORT A SHIP CALLS IN THE NORMAL COURSE OF ITS BUSINESS OR FOR OPERATIONAL REASONS RECEIVES A COMPLAINT OR OBTAINS EVIDENCE THAT THE SHIP DOES NOT CONFORM TO THE STANDARDS OF THIS CONVENTION, AFTER IT HAS COME INTO FORCE, IT MAY PREPARE A REPORT ADDRESSED TO THE GOVERNMENT OF THE COUNTRY IN WHICH THE SHIP IS REGISTERED, WITH A COPY TO THE DIRECTOR-GENERAL OF THE INTERNATIONAL LABOUR OFFICE, AND MAY TAKE MEASURES NECESSARY TO RECTIFY ANY CONDITIONS ON BOARD WHICH ARE CLEARLY HAZARDOUS TO SAFETY OR HEALTH.
２ 加盟国は、１に規定する措置をとるに当たつては、直ちに船舶の旗国の最寄りの海事当局の又は領事上若しくは外交上の代表者に通告するものとし、可能なときは、当該代表者を立ち会わせる。１に規定する措置をとる加盟国は、当該船舶を不当に抑留し又はその出航を不当に遅延させてはならない。
2. IN TAKING SUCH MEASURES, THE MEMBER SHALL FORTHWITH NOTIFY THE NEAREST MARITIME, CONSULAR OR DIPLOMATIC REPRESENTATIVE OF THE FLAG STATE AND SHALL, IF POSSIBLE, HAVE SUCH REPRESENTATIVE PRESENT. IT SHALL NOT UNREASONABLY DETAIN OR DELAY THE SHIP.
３ この条の規定の適用上、「苦情」とは、乗組員、職業団体、協会、労働組合その他一般に船舶の安全について利害関係（乗組員の安全又は健康に対する危険についての利害関係を含む。）を有する者から提供された情報をいう。
3. FOR THE PURPOSE OF THIS ARTICLE, "COMPLAINT" MEANS INFORMATION SUBMITTED BY A MEMBER OF THE CREW, A PROFESSIONAL BODY, AN ASSOCIATION, A TRADE UNION OR, GENERALLY, ANY PERSON WITH AN INTEREST IN THE SAFETY OF THE SHIP, INCLUDING AN INTEREST IN SAFETY OR HEALTH HAZARDS TO ITS CREW.
第五条
ARTICLE 5
１ この条約は、次の要件を満たしている加盟国による批准のために開放しておく。
1. THIS CONVENTION IS OPEN TO THE RATIFICATION OF MEMBERS WHICH -
（ａ） 千九百六十年の海上における人命の安全のための国際条約、千九百七十四年の海上における人命の安全のための国際条約又はこれらの条約の改正条約の締約国であること。
(A) ARE PARTIES TO THE INTERNATIONAL CONVENTION FOR THE SAFETY OF LIFE AT SEA, 1960, OR THE INTERNATIONAL CONVENTION FOR THE SAFETY OF LIFE AT SEA, 1974, OR ANY CONVENTION SUBSEQUENTLY REVISING THESE CONVENTIONS; AND
（ｂ） 千九百六十六年の満載喫水線に関する国際条約又は同条約の改正条約の締約国であること。
(B) ARE PARTIES TO THE INTERNATIONAL CONVENTION ON LOAD LINES, 1966, OR ANY CONVENTION SUBSEQUENTLY REVISING THAT CONVENTION; AND
（ｃ） 千九百六十年の海上における衝突の予防のための国際規則、千九百七十二年の海上における衝突の予防のための国際規則に関する条約又はこれらの国際文書の改正条約の締約国又は実施国であること。
(C) ARE PARTIES TO, OR HAVE IMPLEMENTED THE PROVISIONS OF, THE REGULATIONS FOR PREVENTING COLLISIONS AT SEA OF 1960, OR THE CONVENTION ON THE INTERNATIONAL REGULATIONS FOR PREVENTING COLLISIONS AT SEA, 1972, OR ANY CONVENTION SUBSEQUENTLY REVISING THESE INTERNATIONAL INSTRUMENTS.
２ この条約は、また、１に定める批准のための要件をまだ満たしていない加盟国で当該要件を満たすことを批准の際に約束するものによる批准のために開放しておく。
2. THIS CONVENTION IS FURTHER OPEN TO THE RATIFICATION OF ANY MEMBER WHICH, ON RATIFICATION, UNDERTAKES TO FULFIL THE REQUIREMENTS TO WHICH RATIFICATION IS MADE SUBJECT BY PARAGRAPH 1 OF THIS ARTICLE AND WHICH ARE NOT YET SATISFIED.
３ この条約の正式な批准は、登録のため国際労働事務局長に通知する。
3. THE FORMAL RATIFICATIONS OF THIS CONVENTION SHALL BE COMMUNICATED TO THE DIRECTOR-GENERAL OF THE INTERNATIONAL LABOUR OFFICE FOR REGISTRATION.
第六条
ARTICLE 6
１ この条約は、国際労働機関の加盟国でその批准が国際労働事務局長に登録されたもののみを拘束する。
1. THIS CONVENTION SHALL BE BINDING ONLY UPON THOSE MEMBERS OF THE INTERNATIONAL LABOUR ORGANISATION WHOSE RATIFICATIONS HAVE BEEN REGISTERED WITH THE DIRECTOR-GENERAL.
２ この条約は、十以上の加盟国であつてその商船船腹量の合計が総トン数で世界の商船船腹量の二十五パ－セントに相当する商船船腹量以上となるものの批准が登録された日の後十二箇月で効力を生ずる。
2. IT SHALL COME INTO FORCE TWELVE MONTHS AFTER THE DATE ON WHICH THERE HAVE BEEN REGISTERED RATIFICATIONS BY AT LEAST TEN MEMBERS WITH A TOTAL SHARE IN WORLD SHIPPING GROSS TONNAGE OF 25 PER CENT.
３ その後は、この条約は、いずれの加盟国についても、その批准が登録された日の後十二箇月で効力を生ずる。
3. THEREAFTER, THIS CONVENTION SHALL COME INTO FORCE FOR ANY MEMBER TWELVE MONTHS AFTER THE DATE ON WHICH ITS RATIFICATION HAS BEEN REGISTERED.
第七条
ARTICLE 7
１ この条約を批准した加盟国は、この条約が最初に効力を生じた日から十年を経過した後は、登録のため国際労働事務局長に送付する文書によつてこの条約を廃棄することができる。廃棄は、登録された日の後一年間は効力を生じない。
1. A MEMBER WHICH HAS RATIFIED THIS CONVENTION MAY DENOUNCE IT AFTER THE EXPIRATION OF TEN YEARS FROM THE DATE ON WHICH THE CONVENTION FIRST COMES INTO FORCE, BY AN ACT COMMUNICATED TO THE DIRECTOR-GENERAL OF THE INTERNATIONAL LABOUR OFFICE FOR REGISTRATION. SUCH DENUNCIATION SHALL NOT TAKE EFFECT UNTIL ONE YEAR AFTER THE DATE ON WHICH IT IS REGISTERED.
２ この条約を批准した加盟国で、１の十年の期間が満了した後一年以内にこの条に定める廃棄の権利を行使しないものは、その後更に十年間拘束を受けるものとし、十年の期間が満了するごとに、この条に定める条件に従つてこの条約を廃棄することができる。
2. EACH MEMBER WHICH HAS RATIFIED THIS CONVENTION AND WHICH DOES NOT, WITHIN THE YEAR FOLLOWING THE EXPIRATION OF THE PERIOD OF TEN YEARS MENTIONED IN THE PRECEDING PARAGRAPH, EXERCISE THE RIGHT OF DENUNCIATION PROVIDED FOR IN THIS ARTICLE, WILL BE BOUND FOR ANOTHER PERIOD OF TEN YEARS AND, THEREAFTER, MAY DENOUNCE THIS CONVENTION AT THE EXPIRATION OF EACH PERIOD OF TEN YEARS UNDER THE TERMS PROVIDED FOR IN THIS ARTICLE.
第八条
ARTICLE 8
１ 国際労働事務局長は、国際労働機関の加盟国から通知を受けたすべての批准及び廃棄の登録をすべての加盟国に通報する。
1. THE DIRECTOR-GENERAL OF THE INTERNATIONAL LABOUR OFFICE SHALL NOTIFY ALL MEMBERS OF THE INTERNATIONAL LABOUR ORGANISATION OF THE REGISTRATION OF ALL RATIFICATIONS AND DENUNCIATIONS COMMUNICATED TO HIM BY THE MEMBERS OF THE ORGANISATION.
２ 国際労働事務局長は、第六条２に定める条件が満たされたときは、この条約が効力を生ずる日につき国際労働機関の加盟国の注意を喚起する。
2. WHEN THE CONDITIONS PROVIDED FOR IN ARTICLE 6, PARAGRAPH 2, ABOVE HAVE BEEN FULFILLED, THE DIRECTOR-GENERAL SHALL DRAW THE ATTENTION OF THE MEMBERS OF THE ORGANISATION TO THE DATE UPON WHICH THE CONVENTION WILL COME INTO FORCE.
第九条
ARTICLE 9
国際労働事務局長は、国際連合憲章第百二条の規定による登録のため、前諸条の規定に従つて登録されたすべての批准及び廃棄の完全な明細を国際連合事務総長に通知する。
THE DIRECTOR-GENERAL OF THE INTERNATIONAL LABOUR OFFICE SHALL COMMUNICATE TO THE SECRETARY-GENERAL OF THE UNITED NATIONS FOR REGISTRATION IN ACCORDANCE WITH ARTICLE 102 OF THE CHARTER OF THE UNITED NATIONS FULL PARTICULARS OF ALL RATIFICATIONS AND ACTS OF DENUNCIATION REGISTERED BY HIM IN ACCORDANCE WITH THE PROVISIONS OF THE PRECEDING ARTICLES.
第十条
ARTICLE 10
国際労働機関の理事会は、必要と認めるときは、この条約の運用に関する報告を総会に提出するものとし、また、この条約の全部又は一部の改正に関する問題を総会の議事日程に加えることの可否を検討する。
AT SUCH TIMES AS IT MAY CONSIDER NECESSARY THE GOVERNING BODY OF THE INTERNATIONAL LABOUR OFFICE SHALL PRESENT TO THE GENERAL CONFERENCE A REPORT ON THE WORKING OF THIS CONVENTION AND SHALL EXAMINE THE DESIRABILITY OF PLACING ON THE AGENDA OF THE CONFERENCE THE QUESTION OF ITS REVISION IN WHOLE OR IN PART.
第十一条
ARTICLE 11
１ 総会がこの条約の全部又は一部を改正する条約を新たに採択する場合には、その改正条約に別段の規定がない限り、
1. SHOULD THE CONFERENCE ADOPT A NEW CONVENTION REVISING THIS CONVENTION IN WHOLE OR IN PART, THEN, UNLESS THE NEW CONVENTION OTHERWISE PROVIDES -
（ａ） 加盟国によるその改正条約の批准は、その改正条約の効力発生を条件として、第七条の規定にかかわらず、当然にこの条約の即時の廃棄を伴う。
(A) THE RATIFICATION BY A MEMBER OF THE NEW REVISING CONVENTION SHALL IPSO JURE INVOLVE THE IMMEDIATE DENUNCIATION OF THIS CONVENTION, NOTWITHSTANDING THE PROVISIONS OF ARTICLE 7 ABOVE, IF AND WHEN THE NEW REVISING CONVENTION SHALL HAVE COME INTO FORCE;
（ｂ） 加盟国による批准のためのこの条約の開放は、その改正条約が効力を生ずる日に終了する。
(B) AS FROM THE DATE WHEN THE NEW REVISING CONVENTION COMES INTO FORCE THIS CONVENTION SHALL CEASE TO BE OPEN TO RATIFICATION BY THE MEMBERS.
２ この条約は、これを批准した加盟国で１の改正条約を批准していないものについては、いかなる場合にも、その現在の形式及び内容で引き続き効力を有する。
2. THIS CONVENTION SHALL IN ANY CASE REMAIN IN FORCE IN ITS ACTUAL FORM AND CONTENT FOR THOSE MEMBERS WHICH HAVE RATIFIED IT BUT HAVE NOT RATIFIED THE REVISING CONVENTION.
第十二条
ARTICLE 12
この条約の英文及びフランス文は、ひとしく正文とする。
THE ENGLISH AND FRENCH VERSIONS OF THE TEXT OF THIS CONVENTION ARE EQUALLY AUTHORITATIVE.
附属書
APPENDIX
千九百七十三年の最低年齢条約（第百三十八号）、千九百三十六年の最低年齢（海上）改正条約（第五十八号）又は千九百二十年の最低年齢（海上）条約（第七号）
MINIMUM AGE CONVENTION, 1973 (NO. 138), OR MINIMUM AGE (SEA) CONVENTION (REVISED), 1936 (NO. 58), OR MINIMUM AGE (SEA) CONVENTION, 1920 (NO. 7);
千九百三十六年の船舶所有者責任（傷病海員）条約（第五十五号）、千九百三十六年の傷病保険（海上）条約（第五十六号）又は千九百六十九年の医療及び傷病給付条約（第百三十号）
SHIPOWNERS' LIABILITY (SICK AND INJURED SEAMEN) CONVENTION, 1936 (NO. 55), OR SICKNESS INSURANCE (SEA) CONVENTION, 1936 (NO. 56), OR MEDICAL CARE AND SICKNESS BENEFITS CONVENTION, 1969 (NO. 130);
千九百四十六年の健康検査（船員）条約（第七十三号）
MEDICAL EXAMINATION (SEAFARERS) CONVENTION, 1946 (NO. 73);
千九百七十年の災害防止（船員）条約（第百三十四号）（第四条及び第七条）
PREVENTION OF ACCIDENTS (SEAFARERS) CONVENTION, 1970 (NO. 134) (ARTICLES 4 AND 7);
千九百四十九年の乗組員設備条約（改正）（第九十二号）
ACCOMMODATION OF CREWS CONVENTION (REVISED), 1949 (NO. 92);
千九百四十六年の食料及び司厨（船舶乗組員）条約（第六十八号）（第五条）
FOOD AND CATERING (SHIPS' CREWS) CONVENTION, 1946 (NO. 68) (ARTICLE 5);
千九百三十六年の職員海技免状条約（第五十三号）（第三条及び第四条）（注）
OFFICERS' COMPETENCY CERTIFICATES CONVENTION, 1936 (NO. 53) (ARTICLES 3 AND 4) *;
千九百二十六年の海員の雇入契約条約（第二十二号）
SEAMEN'S ARTICLES OF AGREEMENT CONVENTION, 1926 (NO. 22);
千九百二十六年の海員送還条約（第二十三号）
REPATRIATION OF SEAMEN CONVENTION, 1926 (NO. 23);
千九百四十八年の結社の自由及び団結権保護条約（第八十七号）
FREEDOM OF ASSOCIATION AND PROTECTION OF THE RIGHT TO ORGANISE CONVENTION, 1948 (NO. 87);
千九百四十九年の団結権及び団体交渉権条約（第九十八号）
RIGHT TO ORGANISE AND COLLECTIVE BARGAINING CONVENTION, 1949 (NO. 98).
注 千九百三十六年の職員海技免状条約の関係基準を厳格に遵守することが確立された免許制度又は資格証明制度を害することとなる国については、これらの制度に関する当該国の確立された措置と抵触することのないように実質的同等の原則を適用するものとする。
* IN CASES WHERE THE ESTABLISHED LICENSING SYSTEM OR CERTIFICATION STRUCTURE OF A STATE WOULD BE PREJUDICED BY PROBLEMS ARISING FROM STRICT ADHERENCE TO THE RELEVANT STANDARDS OF THE OFFICERS' COMPETENCY CERTIFICATES CONVENTION, 1936, THE PRINCIPLE OF SUBSTANTIAL EQUIVALENCE SHALL BE APPLIED SO THAT THERE WILL BE NO CONFLICT WITH THAT STATE'S ESTABLISHED ARRANGEMENTS FOR CERTIFICATION.
以上は、国際労働機関の総会が、ジュネ－ヴで開催されて千九百七十六年十月二十九日に閉会を宣言されたその第六十二回会期において、正当に採択した条約の真正な本文である。
THE FOREGOING IS THE AUTHENTIC TEXT OF THE CONVENTION DULY ADOPTED BY THE GENERAL CONFERENCE OF THE INTERNATIONAL LABOUR ORGANISATION DURING ITS SIXTY-SECOND SESSION WHICH WAS HELD AT GENEVA AND DECLARED CLOSED THE TWENTY-NINTH DAY OF OCTOBER 1976.
以上の証拠として、我々は、千九百七十六年十一月十一日に署名した。
IN FAITH WHEREOF WE HAVE APPENDED OUR SIGNATURES THIS ELEVENTH DAY OF NOVEMBER 1976.
総会議長 モ－ドルヴ・ハライデ
THE PRESIDENT OF THE CONFERENCE, MODOLV HAREIDE
国際労働事務局長 フランシス・ブランシャ－ル
THE DIRECTOR-GENERAL OF THE INTERNATIONAL LABOUR OFFICE, FRANCIS BLANCHARD