航空業務に関する日本国とオーストラリア連邦との間の協定の付表の修正に関する交換公文
(オーストラリア側書簡)
(Australian Note)
書簡をもって啓上いたします。本大臣は、千九百五十六年一月十九日に東京で署名された航空業務に関するオーストラリア連邦と日本国との間の協定(以下「協定」という。)に関して千九百九十二年十二月八日から九日までの間東京においてオーストラリア及び日本国の航空当局の間で行われた協議に言及する光栄を有します。
Canberra, July 20, 1993 Excellency, I have the honour to refer to the consultations held in Tokyo on December 8-9, 1992 between the aeronautical authorities of Australia and Japan concerning the Agreement between the Commonwealth of Australia and Japan for Air Services signed at Tokyo on January 19, 1956 (hereinafter referred to as the "Agreement").
本大臣は、前記の協議において到達した了解に従い、協定の付表が次のとおり修正されるべき旨をオートラリア政府に代わって提案する光栄を有します。
Pursuant to the understanding reached at the said consultations, I now have the honour to propose, on behalf of the Government of Australia, that the Schedule to the Agreement be amended as follows:
付表
Schedule
日本国の指定航空企業が両方向に運営する路線は、次のとおりとする。
Routes to be operated in both directions by the designated airline of Japan shall be as follows:
1 日本国内の地点－香港－マニラ－インドネシア内の一地点－ダーウィン－シドニー、メルボルン、ブリスベン、パース、アデレイド、ケアンズ、タウンズビル及び後に合意されるオーストラリア内のその他の一地点のうち六地点
1. Points in Japan - Hong Kong - Manila - a point in Indonesia - Darwing - any six of either Sydney, Melbourne, Brisbane, Perth, Adelaide, Cairns, Townsville, or one other point in Australia to be agreed upon later.
2 日本国内の地点－グァム－シドニー
2. Points in Japan - Guam - Sydney.
注1 日本国の指定航空企業が前記の路線において行う協定業務は、日本国の領域内の一地点を起点としなければならないが、その路線上の他の地点は、いずれかの又はすべての飛行に当たり当該指定航空企業の選択によって省略することができる。
1. The agreed services provided by the designated airline of Japan on these routes shall begin at a point in the territory of Japan, but other points on either of these routes may, at the option of the designated airline, be omitted on any or all flights.
注2 日本国の指定航空企業は、路線1において選択するオーストラリア内の地点をオーストラリアの航空当局に通報する。その地点は、九十日前にオーストラリアの航空当局に通知することにより、変更することができる。
2. The designated airline of Japan shall inform the aeronautical authorities of Australia of its selection of the alternative points in Australia referred to in route 1 and may, upon giving 90 days notice to the aeronautical authorities of Australia, change its selection.
注3 日本国の指定航空企業は、ダーウィン及びシドニーを除くオーストラリア内の地点と路線1の中間地点との間で、第五の自由の運輸権を行使してはならない。
3. The designated airline of Japan shall not exercise fifth freedom traffic rights between any point in Australia other than Darwin and Sydney and any intermediate point on route 1.
注4 日本国の指定航空企業は、日本国の航空当局が特定するオーストラリア内の二地点の間において自己が運送する途中降機の旅客について運輸権を行使する場合を除き、オーストラリア内で積み込んだ貨客をオーストラリア内で積み卸してはならない。日本国の航空当局は、特定したオーストラリア内の二地点を随時変更することができる。
4. The designated airline of Japan shall not put down in Australia traffic taken on board in Australia, except where it exercises traffic rights for its own stopover passengers between two points in Australia which are to be specified by the aeronautical authorities of Japan. The aeronautical authorities of Japan may change the two points in Australia thus specified from time to time.
注5 オーストラリア内で路線1に関して認められた七地点については、日本国の指定航空企業は、同一の業務においていかなる組合せの七以下の地点へも運航することができる。
5. In respect of route 1, the designated airline of Japan shall be entitled to serve, on the same service, any number of its seven authorized points in Australia and in any combination.
オーストラリアの指定航空企業が両方向に運営する路線は、次のとおりとする。
Routes to be operated in both directions by the designated airline of Australia shall be as follows:
1 オーストラリア内の地点－インドネシア内の一地点－マレイシアのサバ州又はラブアン島内の一地点－マニラ－香港－東京、大阪、名古屋、福岡、長崎、鹿児島、那覇、札幌及び後に合意される日本国内のその他の一地点のうち六地点
1. Points in Australia - a point in Indonesia - point in Sabah or Labuan in Malaysia - Manila - Hong Kong - any six of either Tokyo, Osaka, Nagoya, Fukuoka, Nagasaki, Kagoshima, Naha, Sapporo, or one other point in Japan to be agreed upon later.
2 オーストラリア内の地点－グァム－東京
2. Points in Australia - Guam - Tokyo.
注1 オーストラリアの指定航空企業が前記の路線において行う協定業務は、オーストラリアの領域内の一地点を起点としなければならないが、その路線上の他の地点は、いずれかの又はすべての飛行に当該指定航空企業の選択によって省略することができる。
1. The agreed services provided by the designated airline of Australia on these routes shall begin at a point in the territory of Australia, but other points on either of these routes may, at the option of the designated airline, be omitted on any or all flights.
注2 オーストラリアの指定航空企業は、路線1において選択する日本国内の地点を日本国の航空当局に通報する。その地点は、九十日前に日本国の航空当局に通知することにより、変更することができる。
2. The designated airline of Australia shall inform the aeronautical authorities of Japan of its selection of the alternative points in Japan referred to in route 1 and may, upon giving 90 days notice to the aeronautical authorities of Japan, change its selection.
注3 オーストラリアの指定航空企業は、東京を除く日本国内の地点と路線1の中間地点との間で、第五の自由の運輸権を行使してはならない。
3. The designated airline of Australia shall not exercise fifth freedom traffic rights between any point in Japan other than Tokyo and any intermediate point on route 1.
注4 オーストラリアの指定航空企業は、日本国内で積み込んだ貨客を日本国内で積み卸してはならない。
4. The designated airline of Australia shall not put down in Japan traffic taken on board in Japan.
注5 日本国内で路線1に関して認められた六地点については、オーストラリアの指定航空企業は、同一の業務においていかなる組合せの六以下の地点へも運航することができる。
5. In respect of route 1, the designated airline of Australia shall be entitled to serve, on the same service, any number of its six authorized points in Japan and in any combination.
注6 オーストラリアの指定航空企業は、関西国際空港が供用を開始した後直ちに、大阪への業務を開始することができる。
6. The designated airline of Australia may commence services to Osaka as soon as the Kansai International Airport becomes operational.
本大臣は、更に、前記の提案が日本国政府にとって受諾し得るものであるときは、この書簡及び受諾を表明する閣下の返簡を両国政府間の合意を構成するものとみなし、その合意が閣下の返簡の日付の日に効力を生ずることを提案する光栄を有します。
If the above proposal is acceptable to the Government of Japan, I have further the honour to propose that this Note together with Your Excellency's Note in reply indicating such acceptance shall be regarded as constituting an agreement between the two Governments which shall enter into force on the date of Your Excellency's reply.
本大臣は、以上を申し進めるに際し、ここに閣下に向かって敬意を表します。 千九百九十三年七月二十日にキャンベラで
I avail myself of this opportunity to extend to Your Excellency the assurances of my highest consideration.
オーストラリア 運輸通信大臣 ボブ・コリンズ
(Signed) Bob Collions Minister for Transport and Communications of Australia
オーストラリア駐在 日本国特命全権大使 長谷川和年閣下
His Excellnecy Mr. Kazutoshi Hasegawa Ambassador Extraordinary and Plenipotentiary of Japan to Australia
(日本側書簡)
(Japanese Note)
書簡をもって啓上いたします。本使は、本日付けの貴大臣の次の書簡に言及する光栄を有します。
Canberra, July 20, 1993 Sir, I have the honour to refer to your Note of today's date, which reads as follows:
(オーストラリア側書簡)
"(Australian Note)"
本使は、更に、日本国政府がオーストラリア政府の前記の提案を受諾する旨を貴大臣に通報するとともに、貴大臣の書簡及びこの返簡が両国政府間の合意を構成するものとみなし、その合意がこの返簡の日付の日に効力を生ずることを確認する光栄を有します。
I have further the honour to inform you that the Government of Japan accepts the above proposal of the Government of Australia and to confirm that your Note and this Note in reply shall be regarded as constituting and agreement between the two Governments, which shall enter into force on the date of this reply.
本使は、以上を申し進めるに際し、ここに貴大臣に向かって敬意を表します。 千九百九十三年七月二十日にキャンベラで
I avail myself of this opportunity to extend to you the assurances of my highest consideration.
オーストラリア駐在日本国特命全権大使 長谷川和年
(Sighed) Kazutoshi Hasegawa Ambassador Extraordinary and Plenipotentiary of Japan to Australia
オーストラリア 運輸通信大臣 ボブ・コリンズ閣下
Senator the Hon. Bob Collins Minister for Transport and Communications of Australia